
Sheinbaum impulsa la electromovilidad en México: presenta Olinia, el vehículo eléctrico nacional que tendrá un costo desde 150 mil pesos
Santa Lucía, Estado de México, 8 de junio de 2026.- Este domingo, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio a conocer el primer prototipo de Olinia Uno, un automóvil eléctrico creado en México que aspira a ser una opción accesible de movilidad sostenible para numerosas familias mexicanas. La mandataria arribó al evento conduciendo el nuevo modelo […]
Santa Lucía, Estado de México, 8 de junio de 2026.- Este domingo, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio a conocer el primer prototipo de Olinia Uno, un automóvil eléctrico creado en México que aspira a ser una opción accesible de movilidad sostenible para numerosas familias mexicanas.
La mandataria arribó al evento conduciendo el nuevo modelo en las instalaciones de la Base Militar de Santa Lucía, donde lideró la presentación de un proyecto que describió como un símbolo del talento tecnológico, científico y creativo de la juventud en México.
“Olinia significa movimiento: movimiento de ideas, de creatividad, de innovación y de esperanza”, afirmó Sheinbaum, subrayando que el vehículo fue ideado y desarrollado por jóvenes profesionales de instituciones públicas del país.
Este proyecto demandó 18 meses de trabajo ininterrumpido y representa una de las iniciativas más ambiciosas del Gobierno de México para fomentar la industria de electromovilidad nacional.
En el evento, el director del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, anunció que el modelo tendrá un costo inicial de 150 mil pesos, IVA incluido, y que las primeras unidades se empezarán a entregar durante el verano de 2027.
Diseñado para trayectos urbanos y distancias cortas, Olinia Uno podrá alcanzar una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y ofrecerá una autonomía de más de 125 kilómetros por carga. El automóvil cuenta con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts, creado para enfrentar pendientes, calles en mal estado y las condiciones típicas de las ciudades mexicanas.
Entre sus principales características se encuentran una pantalla central con funciones de conducción, cámara de reversa, conectividad para llamadas y música, seguros eléctricos con control remoto, iluminación interior y sistemas de protección para el motor y la batería contra lluvias e inundaciones ocasionales.
Uno de los aspectos más atractivos del proyecto es el ahorro económico que promete ofrecer a los usuarios. Mientras que un vehículo de combustión interna tiene un costo aproximado de 2.40 pesos por kilómetro recorrido, Olinia tendría un costo cercano a los 49 centavos por kilómetro.
Según las proyecciones del equipo desarrollador, una persona que recorra en promedio 75 kilómetros al día podría ahorrar más de 50 mil pesos al año en gastos de combustible.
Otro de los beneficios destacados es que el vehículo puede recargarse en cualquier enchufe doméstico estándar, sin la necesidad de instalaciones especiales. Al mismo tiempo, el Gobierno federal y la Comisión Federal de Electricidad están trabajando en un plan para implementar miles de puntos de carga en todo el país hacia 2030.
La primera fase incluye la instalación de 2 mil estaciones de carga en la Ciudad de México, el Estado de México y Puebla, con el objetivo de expandir la infraestructura a nivel nacional en los próximos años. Además, los desarrolladores anticiparon que después de la Copa Mundial de Fútbol se presentará Olinia Cargo, una versión especializada para el transporte de mercancías en áreas urbanas y comunidades del país.
La meta del proyecto es alcanzar un contenido nacional del 75 por ciento para el año 2030 y establecer una nueva industria mexicana de electromovilidad que involucre tanto al sector público como al privado.
Con la introducción de Olinia, el Gobierno de México pretende posicionar al país como un actor clave en la transición hacia tecnologías limpias, mientras se fomenta la innovación nacional y la producción de vehículos eléctricos accesibles para la población.